Er zijn in auto's, op aandrang van de verzekeringsmaatschappijen, transpondersleutels ingebouwd. Het doel hiervan is om de diefstal van auto's terug te dringen.

Bijna elk merk auto heeft dus een ingebouwde transponder, ook wel startonderbreker genoemd. Zo heeft dan ook nagenoeg elke fabrikant haar eigen merk en type transponder. In een autosleutel wordt in veruit de meeste gevallen gebruik gemaakt van de z.g. secundaire versie van de transponders. Op het moment dat de autosleutel binnen het bereik van het radarveld rondom het contactslot komt moeten deze twee transponders elkaar herkennen. Is dit niet het geval dan zal de brandstoftoevoer niet tot stand komen en zal de auto niet starten.

Alles samengevat maak dat de autosleutel van tegenwoordig een complex deel van de auto is geworden. Het namaken van deze autosleutels is echter, in de meeste gevallen,

wel degelijk mogelijk.